Pour l'industrie minière du 21e siècle, il est incontestable qu'il est nécessaire de construire un nouveau mode intelligent pour réaliser la numérisation des ressources et de l'environnement minier, l'intellectualisation des équipements techniques, la visualisation du contrôle des processus de production, la mise en réseau de la transmission de l'information. , et la gestion de la production scientifique et la prise de décision.L'intelligentisation est également devenue la voie incontournable de la transformation et de la modernisation de l'industrie minière.
À l'heure actuelle, les mines nationales sont en phase de transition de l'automatisation à l'intelligence, et les excellentes mines sont de bons modèles de développement!Aujourd'hui, jetons un œil à quelques excellentes mines intelligentes et échangeons et apprenons avec vous.
1. Mine de minerai de fer de Kiruna, Suède
La mine de fer de Kiruna est située dans le nord de la Suède, à 200 km de profondeur dans le cercle polaire arctique, et est l'une des bases minérales de latitude la plus élevée au monde.Dans le même temps, Kiruna Iron Mine est la plus grande mine souterraine au monde et la seule très grande mine de fer exploitée en Europe.
Kiruna Iron Mine a essentiellement réalisé une exploitation minière intelligente sans pilote.En plus des ouvriers d'entretien au front de taille souterrain, il n'y a presque pas d'autres ouvriers.Presque toutes les opérations sont effectuées par le système de contrôle centralisé par ordinateur à distance, et le degré d'automatisation est très élevé.
L'intellectualisation de la mine de fer de Kiruna bénéficie principalement de l'utilisation de gros équipements mécaniques, d'un système de télécommande intelligent et d'un système de gestion moderne.Des systèmes et des équipements miniers hautement automatisés et intelligents sont la clé d'une exploitation minière sûre et efficace.
1) Extraction d'exploration :
La mine de fer de Kiruna adopte l'exploration conjointe puits + rampe.Il y a trois puits dans la mine, qui sont utilisés pour la ventilation, le levage du minerai et des stériles.Le personnel, l'équipement et les matériaux sont principalement transportés depuis la rampe par des équipements sans rail.Le puits de levage principal est situé au pied du corps minéralisé.Jusqu'à présent, le front de taille et le système de transport principal ont diminué de 6 fois, et le niveau de transport principal actuel est de 1045 m.
2) Forage et dynamitage :
Le jumbo de forage de roche est utilisé pour l'excavation de la chaussée, et le jumbo est équipé d'un instrument de mesure électronique tridimensionnel, qui peut réaliser un positionnement précis du forage.Le jumbo de forage télécommandé simbaw469 produit par Atlas Company en Suède est utilisé pour le forage de roche dans le chantier.Le camion utilise un système laser pour un positionnement précis, sans pilote, et peut fonctionner en continu pendant 24 heures.
3) Chargement, transport et levage de minerai à distance :
Dans la mine de fer de Kiruna, des opérations intelligentes et automatiques ont été réalisées pour le forage de roche, le chargement et le levage dans le chantier, et des jumbos et des grattoirs de forage sans conducteur ont été réalisés.
Le racleur télécommandé Toro2500E produit par Sandvik est utilisé pour le chargement du minerai, avec une efficacité unique de 500 t/h.Il existe deux types de systèmes de transport souterrain : le transport par courroie et le transport ferroviaire automatique.Le transport automatique chenillé est généralement composé de 8 tramways.Le tramway est un camion à benne basculante automatique pour le chargement et le déchargement en continu.Le convoyeur à bande transporte automatiquement le minerai de la station de concassage au doseur et termine le chargement et le déchargement avec la benne à arbre.L'ensemble du processus est contrôlé à distance.
4) Technologie de soutien et de renforcement de la technologie de pulvérisation de béton télécommandée :
La chaussée est soutenue par le support combiné de béton projeté, d'ancrage et de treillis, qui est complété par le pulvérisateur de béton télécommandé.La tige d'ancrage et le renfort en treillis sont installés par le chariot à tige d'ancrage.
2. Les « futures mines » de Rio Tinto
Si Kiruna Iron Mine représente la mise à niveau intelligente des mines traditionnelles, le plan "Future Mine" lancé par Rio Tinto en 2008 conduira dans la direction du développement intelligent des mines de fer à l'avenir.
Pilbara, c'est une zone rouge brun couverte de rouille, et aussi la zone de production de minerai de fer la plus célèbre au monde.Rio Tinto est fier de ses 15 mines ici.Mais dans ce vaste site minier, vous pouvez entendre le fonctionnement rugissant des machines d'ingénierie, mais seuls quelques membres du personnel peuvent être vus.
Où est le personnel de Rio Tinto ?La réponse est à 1500 kilomètres du centre-ville de Perth.
Dans le centre de contrôle à distance de Rio Tinto Pace, l'immense et long écran en haut montre la progression du processus de transport du minerai de fer entre 15 mines, 4 ports et 24 chemins de fer - quel train charge (décharge) le minerai, et combien de temps il prendra pour terminer le chargement (déchargement);Quel train circule et combien de temps faudra-t-il pour atteindre le port ?Quel port charge, combien de tonnes ont été chargées, etc., tous ont un affichage en temps réel.
La division de minerai de fer de Rio Tinto exploite le plus grand système de camions sans conducteur au monde.La flotte de transport automatique composée de 73 camions est appliquée dans trois zones minières de Pilbara.Le système de camionnage automatique a réduit les coûts de chargement et de transport de Rio Tinto de 15 %.
Rio Tinto possède son propre chemin de fer et ses trains intelligents en Australie-Occidentale, qui s'étendent sur plus de 1 700 kilomètres.Ces 24 trains sont exploités 24 heures sur 24 sous la télécommande du centre de contrôle à distance.À l'heure actuelle, le système de train automatique de Rio Tinto est en cours de débogage.Une fois que le système de train automatique sera entièrement mis en service, il deviendra le premier système de transport de trains lourds longue distance entièrement automatisé au monde.
Ces minerais de fer sont chargés sur des navires via la répartition du centre de contrôle à distance et arrivent à Zhanjiang, Shanghai et d'autres ports en Chine.Plus tard, il peut être transporté vers Qingdao, Tangshan, Dalian et d'autres ports, ou depuis le port de Shanghai le long du fleuve Yangtze vers l'arrière-pays de la Chine.
3. Mine numérique de Shougang
Dans l'ensemble, l'intégration des industries minières et métallurgiques (industrialisation et informatisation) est à un niveau faible, loin derrière les autres industries nationales.Cependant, avec l'attention et le soutien continus de l'État, la popularité des outils de conception numérique et le taux de contrôle numérique du flux de processus clé dans certaines grandes et moyennes entreprises minières nationales ont été améliorés dans une certaine mesure, et le niveau de l'intelligence est également en hausse.
En prenant Shougang comme exemple, Shougang a construit un cadre global de mine numérique de quatre niveaux verticalement et de quatre blocs horizontalement, ce qui vaut la peine d'être appris.
Quatre zones : système d'information géographique SIG applicatif, système d'exécution de production MES, système de gestion des ressources d'entreprise ERP, système d'information OA.
Quatre niveaux : numérisation de l'équipement de base, processus de production, exécution de la production et plan de ressources d'entreprise.
Exploitation minière:
(1) Accumulez des données géologiques spatiales numériques 3D et complétez la cartographie 3D du gisement de minerai, de la surface et de la géologie.
(2) Un système de surveillance dynamique des pentes par GPS a été mis en place pour surveiller régulièrement la pente, évitant efficacement les effondrements soudains, les glissements de terrain et autres catastrophes géologiques.
(3) Système de répartition automatique du tramway : effectuer automatiquement la planification du flux de véhicules, optimiser la répartition des véhicules, répartir raisonnablement le flux de véhicules et atteindre la distance de transport la plus courte et la consommation la plus faible.Ce système est le premier en Chine et ses réalisations techniques ont atteint le niveau avancé international.
Bénéfice :
Système de surveillance du processus du concentrateur : surveillez environ 150 paramètres de processus tels que les oreilles électriques du broyeur à boulets, le débordement de la niveleuse, la concentration de broyage, le champ magnétique du concentrateur, etc.
4. Problèmes dans les mines intelligentes nationales
À l'heure actuelle, les grandes entreprises minières métallurgiques nationales ont appliqué des systèmes de gestion et de contrôle dans tous les aspects de la gestion et du contrôle, mais le niveau d'intégration est encore faible, ce qui est le point clé à franchir dans la prochaine étape de l'industrie minière métallurgique.De plus, il y a aussi les problèmes suivants :
1. Les entreprises n'y prêtent pas suffisamment attention.Après la mise en œuvre de l'automatisation de base, il ne suffit souvent pas d'accorder de l'importance à la construction numérique ultérieure.
2. Investissement insuffisant dans l'informatisation.Influencées par le marché et d'autres facteurs, les entreprises ne peuvent garantir un investissement continu et stable dans l'information, ce qui entraîne une progression relativement lente du projet d'intégration de l'industrialisation et de l'industrialisation.
3. Il y a une pénurie de talents basés sur l'information.La construction de l'informatisation couvre les technologies modernes de communication, de détection et d'information, l'intelligence artificielle et d'autres domaines professionnels, et les exigences en matière de talent et de force technique seront beaucoup plus élevées qu'à ce stade.À l'heure actuelle, la force technique de la plupart des mines en Chine est relativement rare.
Ce sont les trois mines intelligentes qui vous sont présentées.Ils sont relativement en retard en Chine, mais ont un énorme potentiel de développement.À l'heure actuelle, la mine de fer de Sishanling est en construction avec intelligence, exigences élevées et normes élevées, et nous attendrons et verrons.
Heure de publication : 15 novembre 2022