Située dans le comté de Shangri-La, préfecture autonome tibétaine de Diqing, province du Yunnan, à une altitude de 3 600 m à 4 500 m, la mine de cuivre de China Aluminium Yun Copper a une capacité d'extraction nominale de 12,5 millions de t/a, avec une méthode d'extraction par effritement naturel. .
En avril 2016, Soly a remporté avec succès l'appel d'offres pour le projet de système de transport sans conducteur pour la première phase du projet d'extraction et de traitement dans la mine de cuivre de YumnanPulang.Le projet comprend le contrat clé en main EPC pour la conception, l'approvisionnement et la construction de 3660 locomotives électriques horizontales de transport à chenilles.voitures de minerai.stations de déchargement et unités d'entraînement de soutien.électricité, automatisation, pose et montage de voies
Le système d'exploitation automatique du transport souterrain de Pulang Copper Mime contrôle l'ensemble du flux de processus depuis la collecte de données dans la goulotte de chargement du minerai par les déchargeurs vibrants, le fonctionnement automatique de la voie de transport principale jusqu'au déchargement du minerai à la station de déchargement, et est lié au concassage et levage.Le système intègre et unifie les données des systèmes connexes, y compris le concassage et le levage, et rassemble en fin de compte les postes de travail en face du disatcher, fournissant au disatcher une image complète de la production souterraine pour une planification centralisée de la production. En même temps, le système suit le principe de une teneur en minerai stable et en fonction de la quantité et de la qualité du minerai dans la goulotte de la zone d'exploitation, une allocation et un déchargement intelligents du minerai.L'ocomotive se dirige automatiquement vers la station de déchargement pour terminer le déchargement conformément aux instructions du système, puis se dirige vers la goulotte de chargement désignée pour le cycle suivant conformément aux instructions du système.Pendant le fonctionnement automatique de la locomotive, le poste de travail du système affiche la position de marche de la locomotive et les données de surveillance en temps réel, tandis que le système peut générer des rapports personnalisés en fonction des besoins de l'utilisateur.
Fonctions du système
Proportion intelligente de minerai.
Fonctionnement autonome de locomotive électrique.
Chargement à distance des mines.
Localisation précise du véhicule en temps réel
Contrôle automatique des systèmes de signalisation de voie.
Protection anticollision pour véhicules à moteur.
Protection contre les pannes de carrosserie de voiture.
Lecture d'informations historiques sur les pistes de véhicules à moteur.
Visualisation en temps réel du trafic automobile sur une plateforme intelligente.
Enregistrement des données opérationnelles, développement personnalisé de rapports.
Ce prorect a ouvert avec succès une nouvelle ère de développement de produits, d'application et de mode de commercialisation pour Soly, qui a une importance stratégique de grande envergure pour le développement commercial ultérieur de l'entreprise : dans l'avenir, Soly continuera à prendre la "construction de mines intelligentes" comme sa responsabilité et son travail. sans relâche pour construire "des mines nationales de première classe, de pointe internationale".
